Wie dieser Smartphone-Hersteller aus China Tesla und VW den Rang ablaufen will

Der Xiaomi-Gründer Lei Jun.

Xiaomi Corporation /VCG via Getty Images

Der chinesische Smartphone-Hersteller Xiaomi will in Zukunft eigene autonom fahrende E-Autos herstellen.

Unternehmensgründer Lei Jun plant, bis zu 10 Milliarden Dollar in das Projekt zu investieren, wie die „Frankfurter Allgemeine Zeitung berichtet.

Der Konzern erhofft sich auch Unterstützung durch die chinesische Regierung.

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Was bei Apple seit Jahren ein Gerücht ist, wird nun beim chinesischen Smartphone-Konkurrenten Xiaomi wahr: Der Hersteller will in die Produktion autonom fahrender E-Autos einsteigen. Unternehmensgründer Lei Jun plant, 10 Milliarden Dollar in die Herstellung eines eigenen Fahrzeugs zu investieren, wie die „Frankfurter Allgemeine Zeitung berichtet. Der Smartphone-Hersteller möchte nicht nur Mitläufer sein, sondern Konkurrenten wie VW und Tesla den lukrativen Markt streitig machen.

In China wurde es in der Vergangenheit zum Trend, dass Smartphone-Hersteller wie Huawei oder Tencent ankündigten, in Zukunft ins E-Auto-Geschäft einzusteigen. Den Worten folgten bisher wenig Taten. Doch Xiaomi scheint es ernst zu meinen. Experten sprechen dem Hersteller besonders gute Chancen zu. Das Unternehmen verfüge über die benötigten finanziellen Mittel und über die Bekanntheit auf dem Markt.

Xiaomi will Tesla und VW den Rang ablaufen

Westliche Hersteller wie Volkswagen kommen auf dem chinesischen Elektroautomarkt nur schwer voran. Nur Elon Musks Unternehmen Tesla bildet die Ausnahme. Der Hersteller aus Kalifornien verkauft in China die meisten E-Autos und konnte 2020 im Vergleich zum Vorjahr trotz Pandemie die Erlöse auf dem chinesischen Markt verdoppeln, heißt es in der „FAZ.

Doch Xiaomi besitzt im Gegensatz zu Tesla einen entscheidenden Vorteil. Das Unternehmen erhofft sich nämlich auf dem heimischen Markt Unterstützung durch die chinesische Regierung. Auf dem vergangenen Volkskongress im März hat die Führung in Peking einen neuen Fünfjahresplan verabschiedet. Ein besonders wichtiger Punkt: Schlüsselindustrien sollen in China von heimischen Herstellern dominiert werden. Das gilt auch für die Automobilindustrie.

Dafür besitzt der Konzern auch die infrastrukturellen Voraussetzungen. Gründer Lei vergleicht autonome Fahrzeuge mit Smartphones auf Rädern. Bis zu 15.000 Mitarbeiter in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung sollen ihm zufolge nun in Zukunft auch an dem neuen Automobil des Smartphone-Herstellers arbeiten.

kh