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Extrait:Tom Enders, président exécutif sortant d'Airbus a espéré mercredi que Boeing et l'autorité américaine de l'aviation civile (FAA) résolvent rapidement la crise provoquée par l'interdiction de vol de tous les appareils 737 MAX.
AMSTERDAM (Reuters) - Tom Enders, président exécutif sortant d'Airbus a espéré mercredi que Boeing et l'autorité américaine de l'aviation civile (FAA) résolvent rapidement la crise provoquée par l'interdiction de vol de tous les appareils 737 MAX.
Il a ajouté qu'Airbus et son concurrent Boeing étaient unis en matière de sécurité.
“Des accidents comme celui qui a eu lieu en Ethiopie suscitent dans le public des doutes sur la sécurité, non seulement d'un constructeur d'avions mais de tous les constructeurs”, a déclaré Tom Enders lors de l'assemblée générale annuelle d'Airbus, à Amsterdam.
“Nous ne sommes jamais en compétition lorsqu'il s'agit de sécurité. Nous en tirons des leçons, mais nous ne sommes pas en concurrence”, a-t-il dit.
Son successeur désigné Guillaume Faury, en réponse à la question d'un actionnaire, a déclaré que le 737 MAX de Boeing avait une architecture différente de celle de l'A320neo d'Airbus, tout en ajoutant: “nous continuons à examiner très sérieusement nos propres pratiques en matière de sécurité.”
“Nous prenons toutes les leçons possibles, qu'il s'agisse d'avions Airbus ou non, et nous devons le faire pour continuer à améliorer tous les niveaux de sécurité.”
Les actionnaires ont élu Guillaume Faury a conseil d'administration avec 99,99% des voix. Jusqu'ici président d'Airbus Aviation commerciale (AAC), il devait être officiellement nommé président exécutif du groupe dans la foulée de l'AG.
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