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Zusammenfassung:Um schnell und effizient an Bord eines Flugzeugs zu kommen und Verspätungen zu vermeiden, empfehlen
Um schnell und effizient an Bord eines Flugzeugs zu kommen und Verspätungen zu vermeiden, empfehlen Flugexperten, das Rollgepäck zu Hause zu lassen.
Joey Hadden/Insider
Das Einsteigen in einen Flug dauert seine Zeit, vom Scannen der Tickets in der Schlange bis zur Suche nach einem Platz im Gepäckfach.
Ein langsamer Boarding-Prozess könne zu einer Flugverspätung führen, sagten Experten Business Insider.
Um ein Flugzeug schnell und effizient zu besteigen, könnten die Passagiere das Rollgepäck weglassen, sagten sie.
Dies ist eine maschinelle Übersetzung eines Artikels unserer US-amerikanischen Kollegen von Insider. Er wurde automatisiert übersetzt und von einem echten Redakteur überprüft. Wir freuen uns über Feedback am Ende des Artikels.
Das Einsteigen in ein Flugzeug ist ein komplexer Prozess für alle Beteiligten. Die Fluggesellschaften müssen dafür sorgen, dass alle Passagiere pünktlich zum Start an Bord gehen, während die Fluggäste um den Platz in den Gepäckfächern kämpfen.
Es ist also kein Wunder, dass ein langsamer Boarding-Prozess zu Flugverspätungen führen könne, so die Federal Aviation Administration.
Boarding beeinflusst die Startzeit eines Fluges
Die Flugsicherung spielt eine Rolle für die Startzeit eines Fluges.
Siri Stafford/Getty Images
Um zu verstehen, wie sich die Boarding-Zeit auf den Flug auswirkt, muss man die Rolle der Flugsicherung beim Start berücksichtigen.
„Wenn ein Pilot sagt ‚Flug bereit für Pushback, wir brauchen einen Startplatz, muss die Flugsicherung auf diese Anfrage reagieren, sagte Dean Headley, Luftfahrtexperte an der Wichita State University und Herausgeber des Airline Quality Rating, Business Insider.
Die Flugsicherung kann den Piloten dann anweisen, zur Startbahn zu fahren oder ein paar Minuten zu warten, so Headley.
Wenn der Boarding-Prozess langsamer abläuft als erwartet, so Headley weiter, könnte sich der Flug verzögern – ebenso wie andere Flüge, mit denen die Fluglotsen gerade jonglieren.
„Es gibt einen Rhythmus in der Flugverkehrskontrolle. Die Fluglotsen wissen, wie viel Verkehr und welche Muster sie haben. Und wenn der Rhythmus ein wenig aus dem Gleichgewicht gerät, wirkt sich das nicht nur auf dieses eine Flugzeug aus“, so Headley, „es kann zu Staus führen.”
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Flugzeuge warten in einer Schlange auf einer Startbahn auf den Start.
PUNIT PARANJPE/AFP via Getty Images
Der Flugexperte Gilbert Ott stimmt dem zu. Ott schätzt, dass er mehr als 200.000 Meilen (rund 322.000 Kilometer) pro Jahr zurücklegt. Er schreibt seit zehn Jahren in seinem Blog „God Save the Points über das Fliegen.
„Die Leute wissen nicht, dass Flüge an die Beschränkungen der Luftverkehrskontrolle gebunden sind. Wenn sie also alle schnell an Bord bringen, kann man oft schneller in eine frühere Slot-Sequenz entlassen werden und früher landen“, sagt er, „aber wenn sie die Leute zurückdrängen müssen, zählen diese Minuten. Das nächste, was ihr wisst, ist, dass ihr auf den nächsten freien Slot warten müsst. Das bedeutet, dass ihr zu spät landet.”
Passagiere warten in der Schlange, um einen Flug zu besteigen.
Joey Hadden/Business Insider
Fluggesellschaften wie Southwest und United arbeiten daran, das Boarding effizienter zu gestalten.
United Airlines zum Beispiel hat vor kurzem das Boarding für die Economy Class geändert. Seit dem 26. Oktober beginnt United das Boarding mit Passagieren, die am Fenster sitzen, dann folgen die, die in der Mitte sitzen und schließlich die Passagiere, die einen Platz am Gang haben, wie aus einem internen Memo hervorgeht, das Business Insider vorliegt. Nachdem die Fluggesellschaft die Methode an fünf Flughäfen getestet hatte, stellte sie fest, dass sich das Boarding um bis zu zwei Minuten beschleunigte.
Bereits im März experimentierte Southwest Airlines mit spaßigen Taktiken, um die Passagiere zum schnelleren Einsteigen zu bewegen, zum Beispiel mit aufputschender Musik und blinkenden Lichtern, um zu signalisieren, dass es Zeit ist, sich zu bewegen, wie das „Wall Street Journal ursprünglich berichtete.
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