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Der Batteriehersteller QuantumScape ist VWs Wunderwaffe gegen Tesla – eine neue Technologie bringt sogar Skeptiker dazu, vom „Durchbruch zu sprechen

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| 2020-12-09

Zusammenfassung：Volkswagen gehört Quantumscape zu einem Drittel.Peter Steffen/picture alliance via Getty ImagesDas k

Volkswagen gehört Quantumscape zu einem Drittel.

Peter Steffen/picture alliance via Getty Images

Das kalifornische Akku-Startup QuantumScape wird als Wunderwaffe von VW & Co. gegen die E-Auto-Dominanz von Tesla gehandelt.

Verstärkt wird diese Einschätzung nun von den Testdaten der Akkus, die das Unternehmen erstmals präsentiert hat.

Diese lassen selbst Stan Whittingham, Batterieforschungs-Skeptiker, Nobelpreisträger und Miterfinder des Lithium-Ionen-Akkus, von einem „Durchbruch sprechen.

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Das Ende des Verbrenners wurde schon häufig beschworen, neue Batteriezellen sollen in naher Zukunft ein Vielfaches der bisherigen Energie speichern können und große Reichweiten ermöglichen, mit denen die Kraftstoffe Benzin und Diesel nicht mithalten können – und das mit Ladezeiten von wenigen Minuten. Bisher ist der ganz große Durchbruch in der Batterieforschung aber noch nicht gelungen.

Der Nobelpreisträger und Miterfinder des Lithium-Ionen-Akkus, Stan Whittingham, kommentierte die Durchbrüche und Innovationen in dem Feld, das er so maßgeblich mitgeprägt hat, bisher mit viel Skepsis: „Ich glaube erstmal gar nichts, was über Akkus geschrieben wird“. Bei den neusten Zahlen des kalifornischen Akku-Startups QuantumScape rang er sich nun aber ein „Das ist ein Durchbruch” ab, wie die „Wirtschaftswoche berichtet. Was hat den Skeptiker plötzlich überzeugt？

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QuantumScape legt beeindruckende Zahlen vor

Bei QuantumScape handelt es sich um ein Unternehmen, das zu einem Drittel Volkswagen gehört und vom berüchtigten Tesla-Mitgründer J. B. Straubel mitgeführt wird. Nicht zuletzt wegen des einstigen Tesla-CTOs wird QuantumScape daher immer wieder als Wunderwaffe gegen die Marktherrschaft Teslas gehandelt.

In den Zahlen, die in der jüngsten Video-Pressekonferenz des Unternehmens zu sehen sind, heißt es etwa, dass sich die von QuantumScape entwickelten Akkus innerhalb von nur 15 Minuten auf eine Kapazität von 80 Prozent aufladen lassen. Die Batterie soll zudem knapp 50 Prozent mehr Reichweite bieten als bisherige Modelle. Auch soll sie sowohl Hitze als auch Kälte gut vertragen können und selbst bei Niedrigtemperaturen von -30 Grad Celsius voll funktionsfähig sein.

Begünstigt wird dieser Fortschritt, den Whittingham einen Durchbruch nennt, durch ein spezielles Keramik-Material, das die Festkörperbatterien aus Lithium-Metall ermöglicht. Fast 10 Jahre lang hat QuantumScape an der Technologie gefeilt. Der größte Geldgeber ist der Autobauer aus Wolfsburg.

Stimmen die nun vorgelegten Zahlen, muss sich QuantumScape nur noch einer letzten Hürde stellen: der Möglichkeit der Massenproduktion. Denn bei der Herstellung der Zellen muss eine komplette Reinheit gewährleistet sein. Zu teuer dürfen die Zellen jedoch auch nicht werden.

Für den Fall, dass QuantumScape das schafft, könnte das Volkswagen in Sachen Batterie-Forschung in seiner Aufholjagd auf Tesla einen entscheidenden Vorteil geben und die Autobauer auf Augenhöhe bringen.

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