简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Moneta每日新闻：欧洲汽车市场低迷引发大规模裁员与行业重组
摘要：欧洲汽车市场的低迷正在推动本地车企和零部件制造商实施大规模裁员。据报导，包括大众、奥迪、福特、Stellantis等四大车企及四家零部件巨头在内的八家企业预计将裁减约5万名员工。这些裁员行动主要是为了应对持续的经济压力和营业成本的上升。疫情后的市场低迷以及芯片短缺问题加剧了欧洲汽车行业的困境。自2020年以来，新车销量连续下滑，其中2022年的销量为1129万辆，比1990年以来的最大年度跌幅还要
欧洲汽车市场的低迷正在推动本地车企和零部件制造商实施大规模裁员。据报导，包括大众、奥迪、福特、Stellantis等四大车企及四家零部件巨头在内的八家企业预计将裁减约5万名员工。这些裁员行动主要是为了应对持续的经济压力和营业成本的上升。疫情后的市场低迷以及芯片短缺问题加剧了欧洲汽车行业的困境。
自2020年以来，新车销量连续下滑，其中2022年的销量为1129万辆，比1990年以来的最大年度跌幅还要低。尽管2023年初市场曾短暂复苏，但随后又持续下滑，今年8月至10月的新车注册量连续三个月同比下降，显示出市场复苏的势头并未持续。
此外，电动车市场在德国的下滑尤为明显，预计到2035年，电动化转型可能会导致德国汽车行业损失多达18.6万个工作岗位。欧洲汽车制造商协会的数据显示，今年前10个月，欧盟纯电动汽车的注册量下降了4.9%。这些挑战说明了为什么欧洲车企正在采取激进的成本削减措施。
车企的盈利能力也在急剧恶化，大众汽车第三季度的净利润同比下降63.8%，而奔驰、宝马、奥迪等豪华车品牌的净利润下降更是惊人。宝马受到集成制动系统召回影响，营业利润同比下降91%，奔驰则直言产品与市场需求不符，保时捷也计划在2030年前削减数十亿欧元的成本以应对市场和业绩压力。
在这种背景下，欧洲的汽车制造业正在经历一场前所未有的重组和转型，从传统制造到电动化的过渡同时伴随着大规模的工作岗位调整和企业战略重塑。整个行业都在为持续的市场低迷和全球汽车行业电动化大趋势中寻找新的生存和发展道路。
（请注意：Moneta Markets信息目前仅针对非中国大陆区域的华文投资机构和个人，且仅提供参考价值，不具备任何现实层面指导意义。）
免责声明:
本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性作出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任
天眼交易商
热点资讯
盖诺Hero最新进展：外汇维权者爆出幕后猛料
WikiFX欧元/日元盘中小幅上扬，仍遇阻 162.00 关口
WikiFX白银价格预测：地缘政治紧张局势升级，白银/美元仍跌破 31.00 美元
WikiFX欧元/美元自由落体：是否有反弹迹象？
WikiFX比特币、以太坊、瑞波币预测：比特币触及历史新高99,500美元后盘整
WikiFX交易员预计英国央行将采取渐进式宽松政策，英镑上涨
WikiFX每周焦点：地缘政治重回关注 - 丹斯克银行
WikiFX欧央行首席经济学家莱恩：货币政策不应长期保持限制性
WikiFX纽元/美元价格预测：测试0.5850下方的下行通道下限
WikiFX英镑/日元价格预测：短期和中期趋势目前都可能看跌
WikiFX汇率计算
