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摘要:财联社1月29日讯(记者 胡皓琼)伴随着春节假期,民航旅客运输量明显增长。业内人士表示,从日趋势来看,民航市场正稳定复苏。 航旅纵横数据显示,春节假期期间,国内客运航班量达到8.5万班次,比去年同期增
财联社1月29日讯(记者 胡皓琼)伴随着春节假期,民航旅客运输量明显增长。业内人士表示,从日趋势来看,民航市场正稳定复苏。
航旅纵横数据显示,春节假期期间,国内客运航班量达到8.5万班次,比去年同期增长近54%。春节假期,国内民航旅客量超880万,比去年同期增长近78%。其中,1月27日旅客量达到峰值。国内航司的出入境旅客量超14万,约为去年春节同期的5.3倍。港澳旅客量约为去年春节同期的3.3倍。
“今年春节航班及火车出行订单同比增长超3.5倍,达近3年峰值;出入境机票订单同比增长超过3倍;航班及火车行程动态订阅频次同比增长超过7.2倍,行程动态分享次数同比增长超4倍;平台内接送机/接送站订单同比增长超过1.9倍。”航班管家有关负责人说。
从航司情况来看,中国东航(600115.SH)有关负责人告诉财联社记者,春节假期期间,东航共执行航班15078班,运送旅客178.7万人次,同比2022年分别增长41.46%和91.07%。1月27日为东航的航班和旅客运输高峰日,当日共执行航班2688班,运输旅客超35万人次,与2019年春运高峰日相比,执行航班量达到2019年的92%,旅客运输人次达到81%。
航班管家相关负责人进一步表示,从春运前半段(1月7日-27日)上市航司执行航班量来看,南方航空(600029.SH)居于首位。同比2022年仅春秋航空(601021.SH)负增长,同比下降25.9%。但恢复率来看,春秋航空居于首位,恢复到2019年的90.2%,南方航空(89.6%)、吉祥航空(603885.SH)(86.7%)分别位列第二、第三。从投入运力来看,春秋航空较2022年减少46.3万座次,同比下降25.8%,较2022年运力投放较多的航司分别为中国国航(601111.SH)(55.6%)、海航控股(600221.SH)(55.3%)、南方航空(36.9%)。
从机场数据来看,春节假期期间,上海机场(600009.SH)旗下上海浦东和虹桥机场进出港航班10681架次(其中,浦东机场6404架次,虹桥机场4277架次),同比增长17.3%,恢复至2019年同期七成水平;客流量135.1万人次(其中,浦东机场74.8万人次,虹桥机场60.3万人次),同比增长74.5%,恢复至2019年同期六成水平。
海南机场(600515.SH)旗下三场进出岛航班6683架次,旅客吞吐量109.2万人次,货邮吞吐量3018吨,分别恢复至2019年春运同期的98.4%、90.9%、96.1%。
票价方面,航旅纵横数据显示,春节假期期间国内航线的机票平均价格约为1044元。
“春运前半段,我们平台数据显示经济舱平均票价为732元,同比2022年提升25.1%,票价高峰出现在1月27日。从目前的数据来看,今年春运总体票价较2022年会有2-3成的提升。这主要是因为政策放开,探亲、旅游需求的集中释放。”上述航班管家有关负责人说。
总体来看,上述航班管家相关负责人表示,春运前半段民航运输旅客量运输量已达2019年同期的70.3%,从日趋势上来看,市场稳定复苏,预计2023年春运旅客运输量恢复至2019年的75%。
(编辑 刘琰)
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