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摘要:Albemarle和Livent这两家锂生产企业的高管周三在路透NEXT会议上表示,汽车制造商必须与锂企业更紧密地合作,确保专门锂的供应,以提高电动车的续航里程和性能。
路透新闻部
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路透12月1日 - AlbemarleALB.N和LiventLTHM.N这两家锂生产企业的高管周三在路透NEXT会议上表示,汽车制造商必须与锂企业更紧密地合作,确保专门锂的供应,以提高电动车的续航里程和性能。
电动车日益成为主流,汽车制造企业计划推出续航里程更长且能应对不同天气条件的车型。这类电动车的电池生产通常要用到氢氧化锂,这种化合物不能长期储存,因此必须按批定制。
Albemarle锂事业部负责人Eric Norris和Livent首席执行官Paul Graves在路透Next小组会议中表示,这类锂化物的生产需要大量投资和规划,对此生产商即便在价格上涨时也会犹豫不决,除非汽车制造商签署长期合同并分享发展计划。
“我们与(汽车制造商)保持联系以及透明度非常重要,这样才不会让他们需要的产品缺货,”Norris说。
“我们需要一定的经济效益,以便能够继续成长。”
去年全球锂需求约为32万吨。多数行业咨询顾问预计,到2025年需求将达到100万吨,到这个10年结束时将达到300万吨。(完)
编译 郑茵;审校 张荻
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