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摘要:特斯拉打破了华尔街第三季度的盈利预期,同时公布了创纪录的137.6亿美元收入以及该集团历史上最强劲的利润率之一。
特斯拉公司周三公布的第三季度盈利强于预期,同时创造了该集团历史上最强劲的利润率之一——这家清洁能源汽车制造商继续抵御着中国汽车需求放缓以及全球半导体短缺的影响。
特斯拉表示,截至9月底的三个月,非美国通用会计准则(GAAP)下的收益为每股1.86美元,比去年同期增长135%,远高于华尔街普遍预期的每股1.59美元。特斯拉说,按非美国通用会计准则,净收入为20.93亿美元;按美国通用会计准则,净收入为16.18亿美元。
特斯拉还表示,集团收入比去年增长了56.8%,达到创纪录的137.57亿美元,远高于分析师预测的136亿美元收入。汽车毛利率为30.5%,比去年高290个基点,比上一季度的28.4%有所提高。
该集团将在东部时间下午5:30举行财报电话会议,不过创始人兼CEO埃隆-马斯克(Elon Musk)在7月告诉投资者,除非他有“非常重要的事情”需要告知大家,否则他可能不会定期参加会议。
“电动汽车需求继续经历着结构性转变。我们相信,路上行驶的车辆越多,特斯拉车主就越能宣传电动汽车所带来的好处,”该公司在一份声明中表示。“虽然弗里蒙特工厂在过去12个月里生产的汽车比其他任何一年都多,但我们相信还有继续改进的空间。此外,我们也将继续提升上海超级工厂(Gigafactory)的产能,而且还会在德克萨斯州和柏林建立新的产能。”
“各种挑战——包括半导体短缺、港口拥堵和轮流停电——一直影响着我们保持工厂全速运转的能力,”声明继续说道。“我们相信,我们的供应链、工程和生产团队一直在以汽车行业无可比拟的独创性、敏捷性和灵活性来应对这些全球挑战。”
财报公布后,特斯拉股价瞬时在盘后交易中下跌0.55%,表明周四开盘价为每股861.00美元。
特斯拉表示在截至10月的三个月内交付了创纪录的241,300辆新车,比去年增长73.2%,比第二季度的201,250辆高出近20%。更多外汇消息,请关注下载外汇天眼APP,全球交易商监管查询APP。
特斯拉说,第三季度的总量包括323,025辆Model 3和Model Y轿车,以及9,275辆价格较高的Model S和Model X。分析师预计总数约为230,000辆。
本月早些时候,特斯拉还公布了将其总部从近二十年来的所在地加利福尼亚州迁往德克萨斯州的计划——德克萨斯州是其正在开发的超级工厂以及SpaceX的所在地。
这一决定是在该公司于旧金山举行的年会上宣布的。在此之前,马斯克个人已经搬到了孤星州得克萨斯州,并且这位造车亿万富翁与加州当局在安全、税收和COVID-19预防措施等问题上发生了一系列争执。
马斯克还承诺将维持该集团位于加州弗里蒙特的工厂,并补充说他希望在未来几年内将那里的产量提高50%。
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特斯拉股价在最近一次股市交易中显著上涨,得益于第二季度的汽车交付量超出市场预期。该公司在第二季度生产了超过41万辆电动汽车,并成功交付约44.4万辆,同比下降4.8%,但环比增长14.8%,超出分析师预期的43.9万辆。这一积极业绩推动了股价从约183美元增至231.26美元,市值大增至7300多亿美元。同时,特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人净资产因此增加了约30亿美元,其总净资产达到2386亿美元,稳居全球富豪榜首位。
特斯拉(Tesla)作为全球领先的电动车制造商,一直受到投资者和市场的关注。
特斯拉在2024年第一季度的財務報告顯示,儘管每股收益和營收均未達到市場預期,但股價在盤後交易中仍大幅上漲超過8%。這次財報中,公司宣佈將在2025年下半年推出新電動車型,並強調了自動駕駛技術的進展,尤其是正在開發中的自動駕駛計程車服務。此外,特斯拉還宣佈了裁員措施和成本降低計畫,這表明公司在控制成本和提高效率方面的決心。儘管面臨短期財務壓力,特斯拉的長期增長戰略和創新措施獲得了市場的信任和樂觀評價。
在财报公布后特斯拉股价跳空下跌,目前似乎难以回涨至176水平上方,该水平将成为短期的关键阻力水平。下方如进一步跌破154.60-158.60区间,将下试146.60水平,以及101.55水平。