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FCA致力于解决汽车融资成本不明确和成本过高的问题
摘要：英国金融市场行为监管局（FCA）正在考虑改变汽车融资行业的佣金运作方式。FCA十分担忧贷款机构选择奖励汽车零售商和其它信贷经纪商的方式。FCA昨日发布了汽车金融最终报告。
英国金融市场行为监管局（FCA）正在考虑改变汽车融资行业的佣金运作方式。FCA十分担忧贷款机构选择奖励汽车零售商和其它信贷经纪商的方式。FCA昨日发布了汽车金融最终报告。
FCA发现，佣金模型的广泛使用可能导致利益冲突，而这种利益冲突没有得到贷款机构的充分控制。佣金模型允许经纪公司自行设定客户利率，从而获得更高的佣金。 这可能导致客户为汽车融资支付更多的钱。
FCA正在评估干预市场的各种选择，以解决它所发现的危害。这可能包括加强现有的FCA规则或其他步骤，如禁止某些类型的佣金模式或限制经纪公司的自由裁量权。
FCA零售与授权监管执行董事乔纳森•戴维森（Jonathan Davidson）表示：“我们发现一些汽车经销商向毫无戒心的顾客多收了超过1000英镑的利息，以获得更高的佣金。我们估计这可能每年让消费者花多费3亿英镑。这是不可接受的，我们将采取行动解决这种商业模式造成的伤害。”
“我们还担心，公司可能无法履行合同前披露和解释以及支付能力评估方面的现有义务。这根本不够好，我们希望企业能重新审视业务，以解决我们的担忧。”
作为其工作的一部分，FCA还对公司进行了以购物为掩护的调查。FCA发现，在披露信息的地方，这些信息并不总是完整、清晰或易于理解的，因此，客户可能得不到足够的信息，无法做出明智的决定。
FCA将对发现问题的个别公司采取后续行动，但希望所有公司（包括贷款机构和经纪公司）审查其政策、程序和控制，以确保它们遵守所有相关监管要求，公平对待客户。
本文翻译由外汇天眼提供，原文来自：https://www.fca.org.uk/
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