签下史上最大订单！特斯拉跻身万亿市值俱乐部

特斯拉刚刚成为美国历史上第六家价值1万亿美元的公司。

周一股价大涨逾12%，收于1025美元左右，受到两个好消息的提振：赫兹(Hertz)宣布为其车队订购10万辆特斯拉的创纪录订单，以及有影响力的摩根士丹利汽车分析师亚当-乔纳斯最近将其对特斯拉的目标价提高到每股1200美元。

这一巨大的单日涨幅使特斯拉（TSLA）刚刚超过1万亿美元大关。这一市值还不到世界上最有价值的公司苹果(AAPL)的一半，苹果的市值为2.5万亿美元，而排名第二的微软(MSFT)的市值为2.3万亿美元。万亿美元俱乐部的其他成员包括价值 1.8 万亿美元的谷歌母公司Alphabet和价值 1.7 万亿美元的亚马逊。

特斯拉是第二快达到1万亿美元大关的公司，在其2010年首次公开募股后仅用了12年多的时间就达到了这一目标。相较而言，Facebook的速度更快，它从上市到达到1万亿美元只需要9年多的时间。

苹果花的时间最长，在1980年开始交易后37年多就达到了目标；其次是微软，花了33年多一点。亚马逊花费了21年，而谷歌在15年后首次达到这一目标。达到1万亿美元基准的公司回落至该基准以下的情况并不少见。

特斯拉周一的表现确实超过了Facebook，后者的股价在周五的交易中收盘下跌超过5%，即使周一出现小幅反弹，也比今年早些时候的峰值下跌了17%，当时该公司的估值超过1万亿美元。Facebook的市值周一收于9270亿美元。

相比之下，对于特斯拉来说，华尔街对电动汽车未来的兴奋已经将该公司的市值推到了全球11大汽车制造商的总和。更多外汇消息，请关注下载外汇天眼APP，全球交易商监管查询APP。

特斯拉的价值是第二大汽车制造商丰田（TM）的三倍多，后者的市值约为2,800亿美元，所拥有的销售额和利润令特斯拉相形见绌。

去年，特斯拉在全球仅售出 50 万辆汽车，这意味着其目前的市场价值相当于每卖出一辆车大约200万美元。

今年到目前为止，该公司已经卖出了62.7万辆汽车，并争取全年接近一百万辆的销量。这仍然相当于每辆车的估值超过100万美元，但显然投资者还是押注特斯拉将在未来几年实现其年销售增长50%或更高的目标。