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Zusammenfassung:Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr und Vorstandsvorsitzende DB Cargo. dpaBahn Vorständin Sigri
Sigrid Nikutta, DB-Vorstand Güterverkehr und Vorstandsvorsitzende DB Cargo.
dpa
Bahn Vorständin Sigrid Nikutta plant bei der Konzern-Tochter DB Cargo einen großen Stellenabbau. Laut Angaben der EVG sollen 1800 Mitarbeiter betroffen sein von den Maßnahmen. Nikutta hat dabei erst im Juli zugesichert, dass es keinen Abbau von tausenden Arbeitsplätzen geben werde. Nun kommt es offenbar anders.
Auf Anfrage dementiert die Deutsche Bahn die Zahl nicht und verweist auf laufende Gespräche mit Gremien des Unternehmens.
Grundlage für den Abbau ist ein Weißbuch, an dem die Unternehmensberatung Roland Berger mehrere Monate gearbeitet hat. Business Insider kennt die Inhalte des Weißbuches.
Bahn-Vorständin Sigrid Nikutta plant einen großen Stellenabbau bei Bahntochter DB Cargo. Demnach werden von den Maßnahmen des Vorstands 1800 Mitarbeiter betroffen sein. Die Zahl geht sowohl aus einem internen Weißbuch der Deutschen Bahn hervor, dessen Inhalt Business Insider kennt, als auch aus Angaben der Bahngewerkschaft EVG.
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Die Zahl traf nach Informationen von Business Insider zahlreiche Gremien der Deutschen Bahn unvorbereitet. Sowohl für Teile des Aufsichtsrats der Bahntochter Cargo als auch den Betriebsrat seien die Zahl „ein Schock gewesen, sagen Insider beider Gremien. Ein Grund ist, dass Nikutta erst Ende Juli öffentlich versichert hat, dass es keinen Abbau tausender Arbeitsplätze geben soll bei der Güterverkehrstochter – gleichwohl aber dafür sensibilisiert hat, dass durchaus Stellen in der Verwaltung reduziert werden müssten. Nach rund zwei Monaten steht nun die Kehrtwende fest.
EVG nennt Sparmaßnahmen „Zerschlagung des Güterverkehrs
Auf Anfrage von Business Insider sagt eine Sprecherin zu dem Vorgang: „Die entscheidenden Weichen für die Transformation der DB Cargo werden jetzt vom Vorstand mit den Mitarbeitenden und den Gremien des Unternehmens gestellt. Derzeit wird die konkrete Ausgestaltung in verschiedenen internen Arbeitsgruppen abgestimmt.
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Die Bahngewerkschaft EVG spricht in einer internen Mitteilung an ihre Mitglieder angesichts des Stellenabbaus von einer „Zerschlagung des Güterverkehrs. Die stellvertretende EVG-Vorsitzende Cosima Ingenschay lässt sich in der Mitteilung mit dem Satz zitieren: „Die Vorstände machen Fehler, und unsere Kolleginnen und Kollegen sollen die Zeche zahlen. Dem stellen wir uns entschieden entgegen!
Die Restrukturierungsmaßnahmen und das Weißbuch wurden maßgeblich von der Unternehmensberatung Roland Berger im Auftrag der Deutschen Bahn über mehrere Monate erarbeitet.
Im vergangenen Jahr machte Cargo einen Verlust von 665 Millionen Euro. Recherchen von Business Insider zeigen, dass der Bahntochter im Rahmen der internen Planung für dieses Jahr ein Minus von 228 Millionen Euro eingeräumt wurde. Diese Verlustgrenze habe die Bahntochter bereits nach sechs Monaten so gut wie erreicht, berichten Insider übereinstimmend. Nach Informationen von Business Insider wurde folglich laut interner Planung die Defizitgrenze für Cargo noch einmal angehoben auf rund 400 Millionen Euro für das laufende Jahr, also fast doppelt so hoch, wie eigentlich eingepreist war.
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