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摘要:國際油價續創近三周新低,需求不振供應卻不乏意外亮點
周四(4月20日),國際油價續創近三周新低,原因是近期公布的美國經濟數據不足以支持需求改善的預期,俄羅斯西部港口油品裝載也並沒有出現外界預期的下滑,德國欲加速削減化石燃料需求。
北京時間16:28,NYMEX原油期貨下跌1.43%至78.11美元/桶;ICE布倫特原油期貨下跌1.31%至81.71美元/桶。兩市均創3月31日以來新低,分別至77.60美元/桶和81.21美元/桶。
根據美國能源信息署(EIA)隔夜公布的數據,由於煉油廠開工和出口增加,上周美國原油庫存減少458.1萬桶,但汽油庫存因需求令人失望而意外上升。
隔夜還公布了美聯儲褐皮書,顯示最近幾周美國經濟活動幾乎沒有變化,就業增長有所放緩,價格上漲似乎放緩。美聯儲對經濟狀況的最新解讀提供了3月中旬兩家大型地區性銀行倒閉后企業、銀行和工人狀況的概況。
該報告還暗示了通貨膨脹和勞動力前景的好壞參半。據報道,幾個地區的貨運量已經放緩,這表明貨物需求疲軟,勞動力需求減少,尤其是在自大流行以來創造就業機會最多的運輸部門。
ANZ Research在一份客戶報告中表示:「這令市場動蕩不安,加劇了近期對貨幣緊縮削弱石油需求的擔憂……(同時)市場對相對樂觀的EIA庫存報告不以為然。」
在供應方面,儘管莫斯科承諾減產,但貿易和航運消息人士稱,4月份俄羅斯西部港口的石油裝載量可能升至2019年以來的最高水平,超過240萬桶/日。
4月份,俄羅斯原油出口從Primorsk、Ust-Luga和Novorossiisk港口的轉運量將超過1000萬噸,高於3月份的970萬噸。要知道3月份還比4月份多一天。俄羅斯副總理諾瓦克2月10日表示,俄羅斯將在3月份減產50萬桶/日,並且在4月初承諾將減產延長至年底。
OPEC+產油國4月初宣布額外減產約116萬桶/日,加入俄羅斯的減產倡議。目前尚不清楚俄羅斯高出口量是否意味着它已經降低了減產幅度。消息人士補充道,由於國內市場對石油的需求減少,4月份俄羅斯煉油廠的季節性維護可能是原油出口量高的原因。
德國經濟部表示,內閣周三批准了一項法案,該法案從2024年起禁止大多數新建供暖系統使用石油或天然氣。該政策旨在減少溫室氣體排放,儘管批評者警告說,對於較貧困的家庭來說,這項政策可能代價高昂。
Agora智庫本周的一項研究顯示,該法案意味着德國將不得不在未來20年內關閉其500000公里(310685英里)的天然氣配送網絡的90%以上。
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