简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Lời nói đầu:Hai "ông lớn" trong ngành hàng không là International Airlines Group và Singapore Airlines phải hứng chịu những ảnh hưởng mạnh mẽ do dịch bệnh COVID-19 gây ra.
“Gã khổng lồ” trong lĩnh vực du lịch và hàng không của châu Âu - tập đoàn International Airlines Group (IAG) ngày 10/9 đã thông báo tiếp tục cắt giảm thêm nhiều chuyến bay nhằm đáp ứng các quy định phòng chống dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
IAG là chủ sở hữu của hai hãng hàng không British Airways (Anh) và Iberia (Tây Ban Nha). Quyết định trên được đưa ra sau khi IAG thông báo đã huy động được 2,74 tỷ euro (13,5 tỷ USD) nhằm chống đỡ trước các ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng COVID-19.
IAG dự kiến sẽ giảm công suất hoạt động trong 3 tháng cuối năm 2020 tới 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Kế hoạch giảm công suất bay được đưa ra trước đó chỉ là 46%.
Như vậy, tổng công suất bay năm 2020 của IAG dự kiến sẽ sụt giảm tới 63% so với năm 2019. Tập đoàn này cũng đang trong quá trình cắt giảm 13.000 nhân sự, tương đương với hơn 25% số việc làm mà tập đoàn này có trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát.
IAG khẳng định tập đoàn này đã hành động nhanh chóng để giảm thiểu tác động của đại dịch COVID-19, tăng cường khả năng thanh toán và để bảo vệ tương lai lâu dài của mình.
Theo đánh giá của IAG, phải tới năm 2023, nhu cầu của hành khách mới có thể phục hồi về mức trước khi đại dịch COVID-19 xuất hiện.
Trong một diễn biến tương tự, hãng hàng không Singapore Airlines cũng thông báo sẽ cắt giảm 4.300 việc làm, tương đương 20% nhân viên của hãng này, do những tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19 đối với nhu cầu đi lại của hành khách.
Đây là đợt cắt giảm nhân sự quy mô lớn nhất trong lịch sử hoạt động của hãng hàng không này. Singapore Airlines cũng dự kiến sẽ hoạt động ở mức dưới 50% công suất bình thường từ nay tới cuối năm tài chính vào ngày 31/3/2021.
Công suất hoạt động hiện tại của hãng này chỉ là 8%, do Singapore Airlines không có tuyến bay nội địa, trong khi nhiều nước vẫn đang đóng cửa để phòng dịch COVID-19.
Miễn trừ trách nhiệm:
Các ý kiến trong bài viết này chỉ thể hiện quan điểm cá nhân của tác giả và không phải lời khuyên đầu tư. Thông tin trong bài viết mang tính tham khảo và không đảm bảo tính chính xác tuyệt đối. Nền tảng không chịu trách nhiệm cho bất kỳ quyết định đầu tư nào được đưa ra dựa trên nội dung này.
Lợi tức Kho bạc Hoa Kỳ nhích cao hơn vào sáng thứ Ba, trước cuộc họp chính sách tháng 12 của Cục Dự trữ Liên bang.
Theo một chiến lược gia từ United Overseas Bank, động thái được dự đoán rộng rãi của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ nhằm đẩy nhanh việc chấm dứt chương trình mua trái phiếu không có khả năng dẫn đến biến động trên thị trường châu Á, theo một chiến lược gia từ United Overseas Bank.
Giá cổ phiếu tương lai tăng nhẹ trong phiên giao dịch qua đêm hôm Chủ nhật sau khi S&P 500 ghi nhận tuần tốt nhất kể từ tháng 2 ở mức đóng cửa kỷ lục mới, phục hồi sau đợt bán tháo lớn do lo ngại về biến thể omicron coronavirus.
Tờ Bloomberg đưa tin, hàng loạt bài bình luận từ các tổ chức hàng đầu của Trung Quốc cho thấy các nhà chức trách đang đẩy mạnh nỗ lực đưa ra thông điệp quốc tế về sự sụp đổ của Evergrande Group. Điều đáng nói là việc này được tiến hành ngay cả khi bản thân công ty bất động sản này vẫn giữ im lặng về tình trạng vỡ nợ của mình.
FOREX.com
Vantage
EC Markets
FBS
HFM
Tickmill
FOREX.com
Vantage
EC Markets
FBS
HFM
Tickmill
FOREX.com
Vantage
EC Markets
FBS
HFM
Tickmill
FOREX.com
Vantage
EC Markets
FBS
HFM
Tickmill