简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Абстракт:Правительство РФ проанализирует последствия от возможной отмены налогового маневра в нефтяной отрасл
Правительство РФ проанализирует последствия от возможной отмены налогового маневра в нефтяной отрасли, сообщил вице-премьер Александр Новак в ходе встречи с фракцией Единая Россия в Госдуме. Если есть в этом необходимость, то мы можем, и я уже дал поручение проанализировать все плюсы и минусы, надо ли отменять (налоговый маневр), или остановиться на текущем уровне экспортной пошлины. К этому нужно подойти очень взвешенно, потому что могут быть с одной стороны потери бюджета. С другой стороны, мы вернемся к теме субсидирования, - сообщил Новак. При этом он отметил, что ни Минфин, ни нефтяные компании не выражают желания возвращаться к старой схеме.
После того как нефтеперерабатывающие компании поняли, что экспортные пошлины будут снижаться, они заключили 19 соглашений на модернизацию. Это их простимулировало, чтобы быть более эффективными, а не производить вторичку, что идет сразу за рубеж, ничего не вкладывая в нашу экономику, в обеспечение внутреннего рынка бензина или высокотехнологичного дизельного топлива, - сообщил Новак. Он подчеркнул, что в 2022 году экспортные пошлины находятся на уровне 15%. В 2023 году предусмотрено их снижение до 10%, в 2024 году - до 5%.
Правительством РФ проводится так называемый налоговый маневр, подразумевающий постепенное обнуление ставок экспортных пошлин и увеличение ставок налога на добычу полезных ископаемых и акцизов, а также введение обратного акциза на нефтяное сырье. В рамках налогового маневра c 2019 по 2024 год происходит постепенное снижение ставки экспортной пошлины на нефть до нуля и эквивалентное увеличение ставки налога на добычу нефти. С целью исключения негативного влияния снижения экспортной пошлины на маржу переработки, был введен отрицательный акциз на перерабатываемое сырье.
Для снижения чувствительности внутренних цен к изменениям стоимости топлива на мировом рынке в формулу отрицательного акциза был включен так называемый коэффициент демпфирования, который также привел к росту ставки налога на добычу полезных ископаемых.
Отказ от ответственности:
Мнения в этой статье отражают только личное мнение автора и не являются советом по инвестированию для этой платформы. Эта платформа не гарантирует точность, полноту и актуальность информации о статье, а также не несет ответственности за любые убытки, вызванные использованием или надежностью информации о статье.