简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
Абстракт:В июне Правительство Индии приняло решение, что к 2025 году автомобильное топливо в стране на 20% будет обеспечиваться этанолом, в соответствии с чем власти настаивают на увеличении количества автомобилей в стране, работающих на подобном топливе, сообщил Bloomberg.
На первый взгляд, данная политика в Индии мало чем может коснуться Казахстана. Но если проанализировать более детализировано, то можно понять, что в этом кроются существенные риски для экономики Казахстана.
Во-первых, для реализации намеченной политики Индия планирует к 2025 году направить на производство этанола 6 млн. тонн. сахара, что эквивалентно всему объему индийского экспорта. Учитывая, что страна является вторым в мире крупнейшим поставщиком данного продукта, подобное сокращение поставок сахара приведет дополнительному давлению на продовольственные цены в мире, что прямо отразится на внутренней инфляции в том числе в Казахстане. Напомним, что только за период с начала 2020 года мировые цены на сахар выросли на 25%.
Во-вторых, Индия в настоящее время является третьим по величине импортером нефти в мире. Следовательно, частичный переход страны на этанол в качестве автомобильного топлива сократит мировой спрос на нефть. Это, в свою очередь, окажет давление на нефтяные цены, от которых в большинстве зависит состояние платежного и бюджетного баланса в Казахстане.
В целом, подобными мерами Индия идет по пути Бразилии, где на протяжении последних 40 лет усиливается тренд по переходу от нефтяного топлива к «сахарному». При этом, укрепление роли «сахарного» топлива в Индии сократит загрязнение воздуха, повысит ее энергетическую безопасность, поможет преодолеть избыток сахара внутри страны и увеличит инвестиции в сельские районы.
Отказ от ответственности:
Мнения в этой статье отражают только личное мнение автора и не являются советом по инвестированию для этой платформы. Эта платформа не гарантирует точность, полноту и актуальность информации о статье, а также не несет ответственности за любые убытки, вызванные использованием или надежностью информации о статье.