Brasil terá aumento de 2% moagem de cana em 19/20, mas teor de açúcar cairá, diz FCStone

Por Roberto Samora

作者：Roberto Samora

SÃO PAULO (Reuters) - A moagem de cana do Brasil deverá aumentar 2% na temporada 2019/20, para 633,6 milhões de toneladas, estimou INTL FCStone, em momento em que a colheita no Nordeste/Norte está prestes a começar, com um ligeiro atraso devido a mais chuvas ocorridas este ano.

圣保罗（路透社） - 预计巴西甘蔗粉碎将在2019/20季节增加2％至6.336亿据INTL FCStone估计，随着今年降雨量的增加，东北/北部的收获工作即将开始，并略有延迟。

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A FCStone, em sua primeira estimativa para a safra do Norte/Nordeste, apontou um aumento de quase 5% na moagem de cana da área, para 50,3 milhões de toneladas em 2019/20, de acordo com informação antecipada à Reuters.

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Mas nem uma melhora na safra nordestina impulsionará o panorama para a produção de açúcar do Brasil, maior exportador global, já que o país tem destinado volumes recordes da matéria-prima para a produção de etanol e deverá colher uma safra com redução de quase 2% no Açúcar Total Recuperável (ATR), para 135 kg por tonelada de cana.

但东北作物的改善甚至不会推动世界最大出口国巴西的食糖生产前景，因为该国已经创下了乙醇生产原料的创纪录数量，并有望收获收获后每吨甘蔗总可回收糖（ATR）减少近2％至135公斤。

A produção brasileira de açúcar foi projetada em 28,7 milhões de toneladas na safra 2019/20, queda de 1% ante ciclo anterior, segundo a FCStone, que estima aumento de 3,4% na fabricação do adoçante no Nordeste, para 2,63 milhões de toneladas.

巴西食糖产量预计为2870万吨。 Ť根据FCStone的数据，2019/20作物产量比上一周期下降1％，估计东北部甜味剂生产增加3.4％至263万吨。

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“No geral, vai ter aumento da moagem de cana, com uma redução geral do ATR. Essa tendência de aumento da moagem e redução de ATR é vista nas duas regiões (centro-sul e Norte/Nordeste), assim como redução no mix açucareiro vemos nas duas regiões”, afirmou à Reuters o analista João Paulo Botelho.

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O total de cana destinada ao açúcar cairá para 35,3% no Brasil, ante 35,7% na safra anterior. O restante da matéria-prima vai para o etanol.

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Segundo o ele, o ATR está reduzido principalmente pelo clima mais úmido. “No centro-sul, tivemos também chuvas que se estenderam até junho, o clima chuvoso aumenta o peso da cana, mas reduz o que pode tirar de açúcar”, destacou.

根据他的说法，ATR主要是由于潮湿的气候而减少。“在南部中心，我们也有降雨延长到6月，阴雨天气增加了甘蔗的重量，但减少了什么可以从糖中获取，”他说。

Já a produção de etanol do Brasil, que tem remunerado mais os produtores do que açúcar, deverá aumentar 1,78% para 33,75 bilhões de litros, incluindo 1,1 bilhão de litros do combustível feito a partir de milho, este com alta de mais de 40% na comparação anual, à medida que o biocombustível do cereal começa a ganhar importância no país.

巴西的乙醇生产已经增加了1.78％，达到33.75亿升，包括11亿升燃料来自玉米的玉米价格同比上涨超过40％，因为谷物生物燃料在该国开始变得越来越重要。

Sem o etanol de milho, a produção do combustível no país cresceria apenas 0,9%.

没有玉米乙醇该国的燃料产量仅增长0.9％。

Já a produção de etanol do Norte/Nordeste do Brasil foi estimada em 2,25 bilhões de litros, aumento de 4,1% ante a temporada passada, apontou a FCStone. As regiões ao norte do país não fazem o produto à base de milho.

巴西北部/东北部的乙醇产量估计为22.5亿升，增加了FCStone指出，与上赛季相比，增长4.1％。该国北部地区不生产玉米产品。

IMPORTAÇÃO

IMPORT

Uma maior produção de etanol no Norte/Nordeste é importante porque as regiões são importadoras do biocombustível, especialmente dos Estados Unidos.

北部/东北部的乙醇产量增加很重要，因为地区是生物燃料进口国，特别是来自美国。

Mas o analista destacou que as importações da região vão depender também de uma decisão do governo brasileiro sobre uma cota livre de tarifa de importação, que é válida até o final do mês.

但分析师指出，该地区的进口将是还取决于巴西政府关于免税配额的决定，该配额有效期至月底。

O Brasil permite atualmente que 600 milhões de litros por ano de etanol entrem no país sem tarifas, mas a regra expira no fim deste mês. Se não for renovada, as importações futuras estarão sujeitas a um imposto de 20%.

巴西目前每年允许6亿升乙醇进入该国没有关税，但该规则将在本月晚些时候到期。如果不续签，未来的进口将征收20％的税。

“Fizemos a estimativa considerando a situação atual, se tiver uma mudança no cenário regulatório, aí teria um impacto muito mais definido pela decisão do governo... Se o governo começar a tarifar toda a importação, vai ter menor entrada desse produto”, disse o analista.

“我们根据当前的情况做出了估算，如果监管方案发生变化，将会有政府决定更明确的影响......如果政府开始对所有进口产品收费，那么该产品的投入将会减少，”分析师说。

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Ele lembrou que Pará, Amazonas, Maranhão e Ceará são mercados que dependem bastante do etanol anidro importado. “Com certeza terá redução na entrada, terá aumento na demanda pelo produto dos Nordeste, e haverá maior direcionamento para etanol anidro no Nordeste.”

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Ele citou ainda que a demanda será determinante para a região. “Dependendo de quão forte for a reação dos consumidores, isso vai ser determinante para ver quanto vai importar, se os consumidores mantiverem o nível elevado de demanda, veremos um mercado de etanol bem mais apertado, e isso pode estimular um aumento das importações pelo Nordeste, mesmo com aumento de produção.”

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