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概要:7-9月(第3四半期)の米新車販売台数はゼネラル・モーターズ(GM)とトヨタ自動車が2桁の伸びを記録した。10-12月(第4四半期)が始まる中、自動車需要が引き続き堅調であることが示された。
ストなどの逆風でも累積需要により勢いは年末まで続くと業界関係者
トヨタ前年同期比12%増、ホンダ53%増、日産41%増
7-9月(第3四半期)の米新車販売台数はゼネラル・モーターズ(GM)とトヨタ自動車が2桁の伸びを記録した。10-12月(第4四半期)が始まる中、自動車需要が引き続き堅調であることが示された。
業界関係者の多くは、デトロイトの自動車メーカーのストライキや借り入れコスト上昇といった逆風にもかかわらず、累積需要によりこの勢いは年末まで続くと予想している。
ただ労働争議が拡大・長期化拡大すれば自動車供給に影響する恐れがある。また金利がさらに上昇した場合は新車購入を控える消費者が出始める可能性もある。
GMの7-9月期販売台数は前年同期比21%増の67万4336台。「GMCシエラ」が46%増、「シボレー・シルバラード」が22%増と好調だった。
トヨタの7-9月期は前年同期比12%増の59万296台。9月単月では14%増だった。コンパクト・スポーツタイプ多目的車(SUV)「RAV4」とコンパクトセダン「カローラ」が寄与した。同社はこの好調が今後も続くとみている。
北米トヨタの販売責任者、ジャック・ホリス氏は最近のインタビューで、「われわれの供給はなお非常に不足している」とした上で、年末までの業界全体の販売台数は季節調整済み年換算(SAAR)で1600万台を超えると予想。「業界はまだかなり強い」と話した。
ホンダの7-9月期販売台数は53%増の33万9143台。日産自動車は41%増の21万6878台だった。
フォード・モーターは4日に7-9月期データを発表する予定。
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