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日野、今期営業益予想は82％減 エンジン不正でトラック出荷停止
概要：［東京 ２７日 ロイター］ - 日野自動車は２７日、２０２３年３月期の連結営業利益が前年比８２．３％減の６０億円となる見通しと発表した。エンジンの排出ガス・燃費を巡る不正により、トラックなど一部車種の
［東京 ２７日 ロイター］ - 日野自動車は２７日、２０２３年３月期の連結営業利益が前年比８２．３％減の６０億円となる見通しと発表した。エンジンの排出ガス・燃費を巡る不正により、トラックなど一部車種の出荷停止が響く。円安による利益の押し上げ効果はあるものの、鋼材などの市況高騰も利益を圧迫する。
ＩＢＥＳがまとめたアナリスト１０人のコンセンサス予想では、通期の連結営業損益の平均値は１６１億円の赤字となっている。
不正行為のあった対象車種の出荷再開時期が合理的に見通せないとして、同社は今期業績予想の公表をこれまで見送っていた。今回は、現時点で出荷が認められる一部車種などを反映し、営業利益と売上高を公表した。ただ、不正に伴う損失額などは合理的な算出が難しいとして、純利益予想の公表は引き続き見送った。配当は中間期は無配、期末は未定のままとした。
今期の売上高は同４．８％増の１兆５３００億円を見込む。タイやインドネシアなど東南アジアでの販売増を織り込んだ。
不正のあった対象車種の出荷再開時期が見通せず、影響を受けている取引先の数は増えている状態にある。小木曽聡社長は会見で、取引先への支援について、親会社のトヨタ自動車の調達部門に「多大な協力をいただき進めている」と話した。
併せて発表した２２年４─９月期の連結決算では、純利益が前年同期比７０．４％減の３４億円だった。エンジン不正問題と原材料価格の高騰が響いた。出荷停止で打撃を受けている取引先への補償費用など国内の不正関連損失として約４６億円の特別損失を計上した。
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