简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
บทคัดย่อ:ปัญหาวุ่นวายใน "การบินไทย" หรือ "THAI" ยังไม่จบง่ายๆ แม้นาทีนี้จะได้สัญญาจากภาครัฐ ค้ำประกันเงินกู้ให้ล็อตแรก 5 หมื่นล้านบาท แต่ต้องแลกกับการเขย่าองค์กรให้สำเร็จ
เมื่อรูปแบบแก้ปัญหาออกมาเป็นแบบนี้ มีทั้ง อดีตบอร์ด อดีตดีดี และผู้บริหาร ที่เคยผ่านองค์กรแห่งนี้ ออกมาพูดถึงปัญหาที่ฝังลึก และดูพิลึกพิลั่น เมื่อเทียบกับสายการบินระดับเดียวกัน ในต่างประเทศ
ไล่มาตั้งแต่ พนักงานที่มีเยอะแต่ไม่สร้างรายได้ มีการสั่งซื้ออุปกรณ์และอะไหล่ในตัวเลขที่ผิดปกติ รูรั่วก็เยอะ อุดตรงนี้ ไปโผล่จุดอื่น จึงทำให้ที่ผ่านมาแก้ไม่ถูกจุด ปัญหาเดิมคงอยู่ ปัญหาใหม่เข้ามาเพิ่ม เลยพันกันไปมา แก้ไม่ตกซักที
แถมยังมีข่าวซุบซิบดังมาอีกว่า ให้ดูแผน“ลดค่าใช้จ่าย” ด้านน้ำมันในอดีต ที่ขาดทุนมาตลอดไว้ให้ดี อาจจะได้เห็น “รัฐวิสาหกิจพลังงานแห่งชาติของไทย” อีกราย ต้องเข้าไปรับอุ้มไปด้วย หลังจากปัดไม่พร้อมและ “ไม่สนใจ”เข้าไปซื้อหุ้นก่อนหน้านี้
ส่วนจะทำวิธีไหน ดึงบริษัทย่อยอะไรในกลุ่ม“ไปรับ” ... ให้จับตาดูกันดีๆ
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ:
มุมมองในบทความนี้แสดงถึงมุมมองส่วนตัวของผู้เขียนเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุน สำหรับแพลตฟอร์มนี้ไม่รับประกันความถูกต้องครบถ้วนและทันเวลาของข้อมูลบทความ และไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียใด ๆ ที่เกิดจากการใช้ข้อมูลในบทความ
IQ Option
FxPro
ATFX
XM
GO MARKETS
FOREX.com
IQ Option
FxPro
ATFX
XM
GO MARKETS
FOREX.com
IQ Option
FxPro
ATFX
XM
GO MARKETS
FOREX.com
IQ Option
FxPro
ATFX
XM
GO MARKETS
FOREX.com