부산항과 인천공항 자유무역지역 확대 지정

산업통상자원부는 7일 오늘 동북아 물류허브 선점을 위해 인천공항과 부산항 자유무역지역을 확대 지정하고 이를 고시했다고 밝혔다. 이번 확대 지정은 인천공항 자유무역지역과 부산항 자유무역지역을 관리하는 국토교통부, 해양수산부가 신청하고 관계부처 협의를 통해 산업통상자원부가 확정했다. 정부는 이러한 조치로 향후 50여개 기업 유치와 1조원 투자, 2만2000명의 일자리 창출이 가능하리라 내다봤다.

자유무역지역으로 확대 지정되는 곳은 전자상거래, 신선화물 등 신성장 항공화물 유치를 위해 조성중인 인천공항 3단계 물류단지 32만㎡와 환적화물 유치 등 부가가치 창출을 위해 개발중인 부산항 신항 서측‧남측 컨테이너터미널과 인근 배후단지 283만㎡다.

산업부는 이번 확대 지정된 인천공항 3단계 물류단지에 최근 가파르게 성장중인 신(新)성장화물‧환적화물 유치 기업, 글로벌 배송센터(GDC), 다국적 기업 등을 유치할 예정이다. 또 부산항은 항만 특성을 반영해 환적화물과 위‧수탁 가공업체를 유치하는 등 고부가가치 물류활동 거점으로 육성할 방침이다.

자유무역지역으로 지정의 장점은 자유로운 제조‧물류 유통과 무역활동이 보장되고, 주변시세의 10~30% 수준의 저렴한 임대료, 관세유보 혜택 등이 제공된다는 점이다. 또한 일정규모 이상의 외국인투자기업에는 임대료 감면 혜택이 제공된다.

이 때문에 자연스럽게 다국적 기업과 수출‧물류 기업 유치를 이끌어 투자 촉진과 일자리 창출 효과를 기대할 수 있기 때문에 지역경제가 앞으로 크게 활성화될거란 긍정적인 전망이 나오고있다. 입주할 기업은 개발 계획에 따라 인천공항에는 올해 말에, 부산항은 내년초를 시작으로 모집될 예정이다.

산업통상자원부 안성일 경제자유구역기획단장은 “이번 확대지정을 통해 글로벌 물류‧제조기업 50개사 유치, 1조원 투자, 2만2000명 일자리 창출 등이 예상된다”며 “자유무역지역 확대를 통해 최근 코로나19 영향으로 어려움을 겪고 있는 지역경제에 활력을 불어 넣을 수 있기를 기대한다”고 말했다.